Pred niekoľkými mesiacmi som recenzoval batérie Micro Deep Cycle od Redodo.To, čo na mňa robí dojem, je nielen pôsobivý výkon a výdrž batérií, ale aj to, aké sú malé.Konečným výsledkom je, že môžete zdvojnásobiť, ak nie zoštvornásobiť, množstvo akumulovanej energie v rovnakom priestore, čo z neho robí skvelú kúpu pre čokoľvek od RV až po vlečný motor.
Nedávno sme videli ponuku spoločnosti v plnej veľkosti, tentoraz ponúkajúcu ochranu proti chladu.Stručne povedané, som ohromený, ale poďme trochu hlbšie!
Pre tých, ktorí nie sú oboznámení, batéria s hlbokým cyklom je typ batérie používanej na modulárne ukladanie energie.Tieto batérie existujú už desaťročia a v minulosti sa vo väčšine prípadov používali lacnejšie olovené batérie, ako napríklad 12-voltové autobatérie spaľovacích motorov.Batérie s hlbokým cyklom sa líšia od štandardných štartovacích batérií do auta v tom, že sú optimalizované pre dlhšie cykly a nižší výkon, než aby boli navrhnuté pre rýchle zásahy s vysokým výkonom.
Batérie s hlbokým cyklom sa dajú použiť v rôznych aplikáciách, na napájanie obytných áut, motorov na vlečenie, rádioamatérov a dokonca aj golfových vozíkov.Lítiové batérie rýchlo nahrádzajú olovené batérie, pretože ponúkajú niektoré veľmi dôležité výhody.
Najväčšou výhodou je dlhá životnosť.Väčšina olovených batérií nevydrží viac ako 2-3 roky, kým prestanú ukladať energiu.Poznám veľa majiteľov obytných áut, ktorí vymieňajú batérie takmer každý rok, pretože počas zimného skladovania zabúdajú batérie postupne nabíjať a jednoducho zvažujú kúpu novej domovej batérie každú jar v rámci nákladov na prevádzku svojho karavanu.To isté platí v mnohých iných aplikáciách, kde sú olovené batérie vystavené poveternostným vplyvom a počas náročných dní sa nepoužívajú.
Ďalšou dôležitou vecou je hmotnosť.Batérie Redodo sú extrémne ľahké, vďaka čomu sa ľahko ovládajú a inštalujú nielen mužom, ale aj ženám a dokonca aj starším deťom ich efektívne používajú.
Ďalším veľkým problémom je bezpečnosť.Unikajúce plyny, úniky a iné problémy môžu spôsobiť problémy s olovenými batériami.Niekedy môžu spôsobiť únik kyseliny z batérie a poškodenie predmetov alebo zranenie osôb.Ak nie sú správne vetrané, môžu vybuchnúť a všade rozprášiť nebezpečnú kyselinu.Niektorí ľudia dokonca úmyselne zneužívajú kyselinu z batérie na útoky na iných, čím spôsobujú mnohým obetiam doživotnú bolesť a znetvorenie (týmito obeťami sú často ženy, na ktoré sa zameriavajú muži, ktorí si osvojili mentalitu „ak ťa nemôžem mať ja, potom ťa nemôže mať nikto“). ..vzťah Cieľ).Lítiové batérie nepredstavujú žiadne z týchto nebezpečenstiev.
Ďalšou veľmi dôležitou výhodou lítiových batérií s hlbokým cyklom je, že ich využiteľná kapacita je takmer dvojnásobná v porovnaní s olovenými batériami.Olovené batérie s hlbokým cyklom, ktoré sa často vybíjajú, sa vybijú rýchlo, zatiaľ čo lítiové batérie vydržia oveľa hlbšie cykly, kým sa degradácia stane problémom.Týmto spôsobom sa nebudete musieť starať o používanie lítiových batérií, kým sa nevybijú (vstavaný systém BMS ich zastaví skôr, ako sa poškodia).
Táto najnovšia batéria, ktorú nám spoločnosť poslala na posúdenie, ponúka všetky vyššie uvedené výhody vo veľmi úhľadnom balení.Nielenže je ľahšia ako mnohé lítiové batérie s hlbokým cyklom, ktoré som testoval, ale má aj pohodlný skladací popruh na prenášanie.Súčasťou balenia sú aj rôzne spôsoby pripojenia vrátane skrutiek na pripojenie vodičov a skrutkovacích svoriek batérie pre použitie so svorkami.Vďaka tomu je batéria v podstate náhradou za tie otravné olovené batérie s minimálnou prácou a pravdepodobne bez úprav na RV, lodi alebo čomkoľvek inom, čo ju používa.
Ako obvykle som pripojil menič, aby som získal maximálny prúd.Rovnako ako ostatná batéria, ktorú sme testovali od spoločnosti, aj táto funguje v rámci špecifikácií, takže sa o ňu nemusíte báť.
Úplné špecifikácie a funkcie nájdete na webovej stránke Redodo za cenu 279 USD (v čase písania).
Najlepšie zo všetkého je, že táto menšia batéria od Redodo ponúka kapacitu 100 ampérhodín (1,2 kWh).Ide o rovnaké úložisko energie, aké poskytuje typická olovená batéria s hlbokým cyklom, ale je oveľa ľahšia.To je dosť pôsobivé, najmä vzhľadom na cenu, ktorá je výrazne lacnejšia ako kompaktnejšie ponuky, ktoré sme testovali začiatkom tohto roka.
Avšak v takýchto aplikáciách s hlbokým cyklom majú lítiové batérie jednu nevýhodu: chladné počasie.Bohužiaľ, veľa lítiových batérií môže stratiť energiu alebo zlyhať, ak sú vystavené nízkym teplotám.Redodo však na to myslel vopred: táto batéria má inteligentný systém BMS, ktorý dokáže sledovať teplotu.Ak batéria zvlhne chladom a klesne na bod mrazu, nabíjanie sa zastaví.Ak sa počasie ochladí a teplota spôsobí problémy s odtokom, spôsobí to aj včasné vypnutie odtoku.
Vďaka tomu je táto batéria dobrou a ekonomickou voľbou pre aplikácie, kde sa neplánujete stretnúť s teplotami pod bodom mrazu, ale môžete sa s nimi náhodne stretnúť.Ak ich plánujete používať v chladnom počasí, Redodo sa dodáva aj s batériami so vstavaným ohrievačom, aby vydržali aj v drsných zimných podmienkach.
Ďalšou skvelou vlastnosťou tejto batérie je, že sa dodáva so slušnou dokumentáciou.Na rozdiel od batérií, ktoré si kúpite vo veľkých obchodoch, si Redodo nemyslí, že ste expert, keď si kúpite tieto batérie s hlbokým cyklom.Táto príručka poskytuje všetky dôležité informácie potrebné na nabíjanie, vybíjanie, pripojenie a konfiguráciu vysokovýkonného alebo vysokokapacitného batériového systému.
Môžete pripojiť až štyri články paralelne a sériovo s maximálnym napätím 48 voltov a prúdom 400 ampérhodín (@48 voltov), ​​inými slovami, na vybudovanie 20 kWh batériového systému.Nie všetci používatelia budú túto funkciu potrebovať, ale je to možnosť, ak chcete vytvoriť takmer čokoľvek.Je zrejmé, že pri vykonávaní nízkonapäťových elektrických prác musíte prijať obvyklé opatrenia, ale okrem toho vás Redodo nepovažuje za mechanika RV alebo skúseného nízkorýchlostného rybára!
A čo viac, Redodo Battery Manual a Quick Start Booklet sa dodávajú vo vodotesnom vrecku na zips, takže dokumentáciu môžete mať po ruke po inštalácii v karavane alebo inom drsnom prostredí a uložiť ju tam s batériou.Takže boli naozaj dobre premyslené od začiatku do konca.
Jennifer Sensiba je dlhoročná a veľmi plodná automobilová nadšenkyňa, spisovateľka a fotografka.Vyrastala v obchode s prevodovkami a od svojich 16 rokov za volantom Pontiacu Fiero experimentovala s účinnosťou vozidla.Baví ju zísť z vychodených ciest vo svojom Bolt EAV a akomkoľvek inom elektrickom vozidle, na ktorom môže jazdiť so svojou ženou a deťmi.Nájdete ju na Twitteri tu, Facebooku tu a YouTube tu.
Jennifer, nikomu nerobíte dobre tým, že šírite lži o olovených batériách.Väčšinou sa dožívajú 5-7 rokov, mám niektoré aj 10-ročné, ak sa nezabijú.Ich hĺbka cirkulácie tiež nie je taká obmedzená ako u lítia.V skutočnosti je výkon lítia taký slabý, že je potrebný systém BMS, ktorý ho udrží aktívny a zabráni požiarom.Nainštalujte si takýto BMS na olovenú batériu a získate životnosť viac ako 7 rokov.Olovené batérie môžu byť zapečatené a neuzavreté batérie budú fungovať v rámci špecifikácií bez problémov.Nejako sa mi podarilo poskytnúť zákazníkom systémy obnoviteľnej energie mimo siete, ktoré vydržali 50 rokov s olovenými batériami a 31 rokov s elektrickými vozidlami, a to všetko s minimálnymi nákladmi.Viete, kto ešte 31 rokov efektívne vyvíja elektrické vozidlá?Na dosiahnutie tohto cieľa by sa lítium muselo predávať za 200 dolárov za kWh a vydržať 20 rokov, čo tvrdí väčšina batérií, ale zatiaľ sa to nepreukázalo.Teraz, keď tieto ceny klesnú na 200 dolárov za kilowatthodinu a majú čas dokázať, že dokážu prežiť, veci zvrátia.V súčasnosti stojí väčšina batérií v USA (napríklad Powerwall) okolo 900 USD/kWh, čo naznačuje, že ceny v USA sa chystajú výrazne klesnúť.Takže počkajte, kým to urobia o rok, alebo začnite používať olovo hneď, keď ho budú musieť nahradiť, cena lítia bude veľmi nízka.Stále som na prvom mieste v zozname, pretože sú osvedčené, nákladovo efektívne a poistenie schválené/legálne.
Áno, záleží od použitia.Práve som (pred rokom) zmontoval 2V batérie Rolls Royce OPzV do 40 kWh batérie, celkovo 24.Vydržia mi cez 20 rokov, ale 99% životnosti budú plávať a aj keď vypadne sieť, DOD bude pravdepodobne menej ako 50% času.Takže situácie presahujúce 50% DOD budú veľmi zriedkavé.Toto je olovená batéria.Stojí 10 000 dolárov, oveľa lacnejšie ako akékoľvek riešenie Li.Zdá sa, že priložený obrázok chýba... inak by sa zobrazil jeho obrázok...
Viem, že ste to povedali pred rokom, ale dnes môžete získať 14,3 kWh batérie EG4 za 3 800 USD za kus, čo je 11 400 USD za 43 kWh.Chystám sa začať používať dva takéto + obrovský celodomový striedač, ale na dozretie si budem musieť ešte dva roky počkať.