[1/2] Logo Stellantis bolo odhalené na Newyorskom medzinárodnom autosalóne na Manhattane v New Yorku v USA 5. apríla 2023. REUTERS/David „Dee“ Delgado má licenciu
MILÁNO, 21. novembra (Reuters) – Spoločnosť Stellantis (STLAM.MI) plánuje postaviť v Európe závod na výrobu batérií pre elektromobily (EV) s pomocou čínskej spoločnosti Contemporary Amperex Technology (CATL) (300750.SZ), čo bude štvrtý závod spoločnosti v regióne. Európska automobilka sa snaží postaviť v Európe závod na výrobu batérií pre elektromobily (EV). Lacnejšie batérie a dostupnejšie elektromobily.
Plán na batérie pre elektromobily tiež predstavuje ďalšie posilnenie väzieb francúzsko-talianskej automobilky s Čínou po tom, čo v minulom roku uzavrela svoj predchádzajúci spoločný podnik so spoločnosťou Guangzhou Automobile Group Co (601238.SS). Minulý mesiac spoločnosť Stellantis oznámila, že získava podiel v čínskom výrobcovi elektromobilov Leapmotor (9863.HK) za 1,6 miliardy USD.
Spoločnosti Stellantis a CATL v utorok oznámili predbežnú dohodu o dodávke lítium-železito-fosfátových článkov a modulov pre výrobu elektrických vozidiel automobilky v Európe a uviedli, že zvažujú spoločný podnik s podielom 50:50 v regióne.
Maxime Pica, globálny riaditeľ pre obstarávanie a dodávateľský reťazec v spoločnosti Stellantis, uviedol, že plán spoločného podniku so spoločnosťou CATL má za cieľ vybudovať v Európe obrovský nový závod na výrobu lítium-železito-fosfátových batérií.
V porovnaní s nikel-mangán-kobaltovými (NMC) batériami, ďalšou bežne používanou technológiou, sú lítium-železito-fosfátové batérie lacnejšie na výrobu, ale majú nižší výstupný výkon.
Picart uviedol, že s CATL prebiehajú rokovania o pláne spoločného podniku, ktorého finalizácia by trvala niekoľko mesiacov, ale odmietol poskytnúť podrobnosti o možnom umiestnení nového závodu na výrobu batérií. Bude to najnovšia investícia spoločnosti CATL v regióne, keďže spoločnosť expanduje mimo svojho domáceho trhu.
Európski výrobcovia automobilov a vlády investujú miliardy eur do výstavby tovární na batérie vo svojich krajinách, aby znížili závislosť od Ázie. Medzitým čínski výrobcovia batérií, ako napríklad CATL, stavajú továrne v Európe na výrobu elektromobilov európskej výroby.
Spoločnosť Picart uviedla, že dohoda so spoločnosťou CATL doplní stratégiu elektrifikácie skupiny, keďže lítium-železito-fosfátové batérie pomôžu znížiť výrobné náklady v Európe a zároveň zachovať výrobu ternárnych batérií používaných vo vozidlách vyššej triedy.
LFP články sú vhodné na použitie v lacných elektrických vozidlách Stellantis, ako je napríklad nedávno uvedený Citroën e-C3, ktorý sa v súčasnosti predáva za iba 23 300 eur (25 400 dolárov), čo je približne 20 000 eur.
Picart však uviedol, že lítium-železito-fosfátové batérie ponúkajú kompromis medzi autonómiou a nákladmi a budú mať v rámci skupiny široké uplatnenie, pretože cenová dostupnosť je kľúčovým faktorom.
„Naším cieľom je určite pestovať lítium-železito-fosfátové batérie v mnohých segmentoch trhu, pretože dostupnosť je potrebná v mnohých rôznych segmentoch, či už ide o osobné automobily alebo potenciálne úžitkové vozidlá,“ povedal.
V Európe spoločnosť Stellantis, ktorá vlastní značky vrátane Jeep, Peugeot, Fiat a Alfa Romeo, stavia tri závody vo Francúzsku, Nemecku a Taliansku prostredníctvom svojho spoločného podniku ACC so spoločnosťami Mercedes (MBGn.DE) a Total Energies (TTEF.PA). Tento superzávod sa špecializuje na chémiu NMC.
Podľa utorkovej dohody bude spoločnosť CATL spočiatku dodávať spoločnosti Stellantis lítium-železito-fosfátové batérie na použitie v jej elektrických vozidlách v segmente osobných automobilov, crossoverov a malých a stredne veľkých SUV. (1 americký dolár = 0,9168 eura)
Argentína presvedčila amerického sudcu, aby nevykonal rozsudok vo výške 16,1 miliardy dolárov v súvislosti s vládnym zabavením väčšinového podielu v ropnej spoločnosti YPF v roku 2012, pričom táto krajina, ktorá sa nachádza v finančnej tiesni, sa proti rozhodnutiu odvolala.
Reuters, spravodajská a mediálna divízia spoločnosti Thomson Reuters, je najväčším svetovým poskytovateľom multimediálnych správ a denne poskytuje spravodajské služby miliardám ľudí na celom svete. Reuters poskytuje obchodné, finančné, národné a medzinárodné správy prostredníctvom stolových terminálov profesionálom, globálnym mediálnym organizáciám, účastníkom priemyselných podujatí a priamo spotrebiteľom.
Vytvorte najsilnejšie argumenty pomocou autoritatívneho obsahu, právnych redakčných znalostí a najmodernejších technológií.
Najkomplexnejšie riešenie na správu všetkých vašich komplexných a rastúcich daňových a súladných potrieb.
Získajte prístup k bezkonkurenčným finančným údajom, správam a obsahu prostredníctvom vysoko prispôsobiteľných pracovných postupov na počítačoch, webe a mobilných zariadeniach.
Pozrite si bezkonkurenčnú kombináciu trhových údajov v reálnom čase a historických údajov a tiež poznatky z globálnych zdrojov a od odborníkov.
Preverujte vysoko rizikové osoby a subjekty na celom svete, aby ste pomohli identifikovať skryté riziká v obchodných vzťahoch a sieťach.